应用编辑
塑料托盘适应于化工、石化、食品、水产品、、饲料、制衣、制鞋、电子、电器、港口、码头、餐饮、生物医药、机械五金、汽车制造、石油化工、立体仓储、物流运输、仓库搬运、储存货架,汽车配件、啤酒饮料、电子电器纺织印染、印刷包装、物流中心等各行业。
优势编辑
* 在耐腐蚀性方面,塑料托盘较好,塑木次之,钢托盘较差;
* 在耐潮湿性方面,塑料托盘性能优异;
* 在耐虫蛀性上,钢托盘较好,塑料托盘次之;
* 在平均寿命方面,钢托盘和塑料托盘难分伯仲;
* 在托盘重量上,纸、木托盘占有一定优势;
* 在承载性能上,钢制托盘效果较好;纸托盘较差;
* 在使用性能上,塑料和钢托盘均优於纸、木托盘;
* 在托盘价格上,木托盘有优势,纸和塑木次之,钢托盘较贵。
不过,由于在实际使用中,根据不同的用途,有些托盘是其它品种难以替代的。比如承载重型物品时,钢制托盘就有其**性。但是总体来看,塑料、塑木复合和纸托盘将是较有发展前途的产品,而其中又以塑料托盘为较。
运输优势
(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动;
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升;通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量;
(3)托盘输送较少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;
(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理;
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管;
(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现;
(7)工厂内实施无人化搬运必须有托盘;
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
特点编辑
1.四面可插,操作方便;
2.既适合在仓库中互相堆垛,又适合在各类货架上使用;
3.适合各类卡车运输,方便物料的集装化、单元化运输;
4.方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业;
5.配合防滑橡胶,保证物料在搬运和运输过程中不会滑落;
6.使用寿命长,且可循坏再用;
7.塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀,*修理。
受生产模具的影响(设计复杂、价格昂贵),塑料托盘结构及尺寸随意性差,生产企业必须不断开发,逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求,有时也无法满足。
由于塑料托盘基本为一次成型,其破损后可修复性很低,破损一定程度后,只能报废,但废料可以回收。
采购时一次性投入较大,一般为木质托盘的2—5倍。
塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。
中国物流与采购联合会托盘专业**于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查,从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手,对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析,这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导,也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。
⑴现有托盘的材质
中国物流与采购联合会托盘专业**的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。
⑵标准及主要规格
当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后,原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。
此外,关于托盘标准,中国还有GB/T3716—2000托盘术语,GB/T16470—1996托盘包装,
托盘
托盘
GB/T15234—1994塑料平托盘,GB/T4995—1996联运通用平托盘性能要求,GB/T4996—1996联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此,在中国的日资、韩资企业中还大量使用着1100mm×1100mm规格的托盘。凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多,如不大力整顿,很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。盘专业**调查发现流通中的托盘规格比较杂乱。包括:2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中,主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm,约占塑料托盘的50%左右。这是由于塑料托盘生产中要使用注塑模具,而模具开发成本相对比较高。木质托盘的规格比较混乱,规格主要是使用单位根据自己产品的规格定制,这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很多,集中在二至三个规格,主要用于对托盘的承载重量要求比较高的港口码头等单位。另外在调查中托盘专业**还发现,企业使用的多为平面四向进叉双面使用托盘,占托盘使用总数的60%左右。其余的还有平面双向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现多用于企业生产过程中的物料搬运,基本上不进入流通。
⑶周转方式
托盘专业**的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围**于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
⑷托盘作业情况
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用,形成了有效的装卸系统,使装卸效率大幅度提高。从统计看,托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。
中国托盘行业存在的问题:
⑴使用方式落后,不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。
⑵受托盘周转方式的制约,流通过程成本过高
从调研中可以发现,绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转,从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸,较大地降低了工作效率,相应增加了产品的流通成本,从而降低了产品在市场中的竞争力。
⑶难以与国际规格接轨
由于托盘的规格标准不统一,使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹。企业为了能适应相关的国际运输工具,不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘,从而增加了企业的出口成本,降低了产品的国际竞争力。
中国物流业发展迅猛,年均增速**过15%。*预计,未来几年,中国物流市场年均增速将保持20%,年新增托盘用量将**过2000万件,“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说,既是千载难逢的发展机遇,也是巨大的挑战。
长期以来,中国物流业所用托盘以木制为主,占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大,铁路运输禁用木制托盘规定出台,欧、美、日等国对进口产品木质包装(包括木制托盘)近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求,已对木制托盘需求产生巨大的影响。有*甚至断言,未来5~10年,中国木制托盘市场占有率会从90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增,一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭,预示着塑料托盘正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘,既具有塑料托盘原有优点,又因其价格仅为纯塑料托盘的2/3而备受青睐,发展势头十分迅猛。
但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时,还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。
首先是托盘统一标准的缺失,使中国难以尽快建立“大物流”体系。国标中塑料托盘有6种尺寸规格,而实际流通的托盘规格多达30余种,很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存,难以与集装箱、叉车相匹配,导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享,不得不拿出大量资金用于购买托盘,这无形中加大了企业成本负担,同时也降低了其使用托盘的热情,许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。
其次是塑料托盘价格居高不下,直接影响了其推广应用。合成树脂价格近几年持续高居,推动塑料托盘成本激增,价格不断上涨,使塑料托盘原本拥有的性价比优势大打折扣。而一些小企业为了争夺市场,一方面大肆压价销售,一方面在生产过程中大量使用回收料或大比例加入填料,使不少伪劣塑料托盘流入市场,不仅扰乱了塑料托盘市场秩序,而且使塑料托盘面临信用危机,对塑料托盘的推广应用与今后发展产生了很大的负面影响。国内**塑料托盘企业,均向记者抱怨国内塑料托盘市场的无序和鱼龙混杂,纷纷希望提高塑料托盘企业的准入门槛,尽快出台塑料托盘刚性较强而又统一的技术标准,加大对伪劣产品的查处力度,以维护塑料托盘市场的正常秩序。
令人欣慰的是,在业内*、物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下,影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱,并有望在2011年消除。按照“十一五”规划,到2012年,中国物流与采购联合会托盘专业**将制定和修订300多项物流相关标准,这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的较大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善,就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍,届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。
塑料品种 软化或熔融范围/°c 塑料品种 软化或熔融范围/oc
聚醋酸乙烯 35~ 85 聚氧化甲烯 165~185
聚苯乙烯 70~115 聚丙烯 160~170
聚氯乙烯 75~90 尼龙12 170~180
聚乙烯
密度0.92/ cm3 110 尼龙11 180~190
密度0.94/ cm3 约120聚三氟氯乙烯200~220
密度0.96/ cm3 约130 尼龙610 210~ 220
聚-1-丁烯 125~ 135 尼龙6 215~225
聚偏二氯乙烯115~ 140(软化) 聚碳酸酯 220~ 230
**玻璃 126~ 160 聚-4-甲基戊烯-1 240
醋酸纤维素 125~175 尼龙66 250~260
聚丙烯腈 130~ 150(软化)聚对苯二甲酸乙二醇酯250~260
生产工艺编辑
塑料托盘有以下四种成型方式:
**种:注塑成型法。
注塑成型法生产的塑料托盘制品平整、光洁、挺括、密实,产品设计自由度较大,分为双面型整体式塑料托盘和双面型组装式塑料托盘。
双面型整体式托盘一般产品自重在15千克/块以上,形状比较复杂,要求锁模力在2500吨以上的注塑机生产。该类托盘造型复杂,投资大,成本也比较高,但因生产工序少,生产效率相对较高,产品质量较好。一般塑料加工厂采用此法并不多。
双面型组装式托盘,即将双面型整体式托盘分为上下两片,分别注塑成型后再组装而成。虽然此产品需2副模具,但模具结构大大减化,模具总投资仍比整体式便宜,同时对设备锁模力的要求也降低了,锁模力≥1500吨即可,一般塑料加工厂均比较容易做到。这种生产方式可能成为塑料托盘生产的主流。
*二种:挤出-中空吹塑成型法。
塑料托盘的挤出-中空吹塑成型与一般的中空制品吹塑成型方法相类似,因其产品较大,且为双面型,需要较大的挤出机、合模机和模具等。目前国内中空成型机制造厂家已经研发出专业高速生产高强度吹塑托盘的**大型中空成型机,采用HMWHDPE高强度塑料生产,成型速度快,产品质量好,具有高强度,高刚度,非常长的使用寿命,一般吹塑托盘的使用寿命可以达到5~10年,同时可以在-40~40℃的环境下稳定工作。其产品的动载可以达到3t以上,抗弯强度均达到较高的水平。是一些需要**命,高强度使用环境的可以选择托盘,其价格比其他的塑料托盘高,因为其使用寿命特别长,所以它的性价比是所有托盘中较高的。这种方法随着成型设备价格的大幅度降低,对于节约有限的石油资源与节省物流成本具有较大的优势。
*三种:真空吸塑成型法。
真空吸塑成型法生产的塑料托盘也有单面型和双面型两种。单面型吸塑托盘多用于小电机(如吸尘器电机、电动工具电机等)以及电线盘等包装、运输,发展较快,且以**为主。双面型吸塑托盘均为组装式,分2种形式:上半片为挤出的定长、定宽塑料板材,下半片为大型真空吸塑制品;上、下半片均为大型的真空吸塑制品。该法生产成型需要大型的真空吸塑设备,设备费用较低,模具费用也较低,但产品壁厚不均匀。
*四种:四是挤出成型法该法生产的塑料托盘均为组装式。即采用挤出机、机头等设备,分别挤出作为上、下面板用的板条和作为连接支撑用的带有复翼的工字形连接板,然后再进行组装。木塑复合材料的出现,推动了挤出成型法塑料托盘的发展。它是以**植物纤维(包括木粉果壳、秸秆粉、稻糠等)和废弃塑料为主要原料,使塑料托盘既具有木质感,又具有耐水、防虫害的优点,并且可以刨、锯、钉。在4种成型法中,该法生产设备、模具投入较少,成本较低,性能价格比较好,北京、广东等地已有此产品生产。